ऑटोमोबाईल इंजिन अँटी-थेफ्ट लॉजिक (चायना कार लॉक): जेव्हा इग्निशन स्विच चालू केला जातो, तेव्हा की ट्रान्सपॉन्डर अँटी-थेफ्ट कंट्रोलरसह प्रथम माहिती छेदनबिंदू बनवते. की आणि चिप वेगवेगळ्या ओळख कोडसह एकमेकांना भेटतील. (चायना कार लॉक) अँटी थेफ्ट कंट्रोलर ECU शी संप्रेषण करणे सुरू ठेवणार नाही. इग्निशन सिस्टम आणि इंधन इंजेक्शन सिस्टमचे सर्किट ओपन सर्किट राहतात आणि इंजिन सुरू करता येत नाही. सिग्नल जुळल्यास, चोरीविरोधी नियंत्रकास ECU द्वारे पाठविलेली पडताळणी विनंती प्राप्त होते, सेट केलेल्या 32-बिट यादृच्छिक कोड आणि गणना केलेल्या 128 बिट पासवर्डनुसार 128 बिट पासवर्ड जोडतो आणि ECU चोरी-विरोधीशी संवाद साधेल. नियंत्रक पासवर्ड सारखाच राहिल्यानंतर, ECU अँटी थेफ्ट रिलीझ केले जाते आणि सामान्यपणे सुरू केले जाऊ शकते. (चीन कार लॉक)
